TA Luft 2021: Strengere Emissionsgrenzwerte und erweiterter Geltungsbereich

Seit dem 01.12.2021 ist eine Neufassung der TA Luft (Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft) in Kraft getreten.

Von den Änderungen sind auch und gerade Asphaltmischanlagen betroffen.

So legt die TA Luft 2021 besondere Anforderungen an die Neuerrichtung sowie wesentliche Änderung von Asphaltmischanlagen fest. Diese Anforderungen gelten bereits ab dem 1. Dezember 2021. Damit sind jedoch Altanlagen keinesfalls aus dem Schneider – hier ist eine Umsetzung spätestens nach Maßgabe der geltenden Sanierungsfristen erforderlich.

Die TA Luft 2021 setzt für Asphaltmischanlagen erstmals einen eigenen Emissionsgrenzwert für Formaldehyd fest. Die Einhaltung der Formaldehydgrenzwerte von 15 mg/m3 (bei Einsatz gasförmiger Brennstoffe) beziehungsweise von 10 mg/m3 (bei Einsatz sonstiger Brennstoffe) gilt unterschiedslos für Neuerrichtung, wesentliche Änderung sowie Altanlagen schon ab dem 1. Dezember 2021.

Zugleich räumt die TA Luft 2021 bei Asphaltmischanlagen für Maßnahmen, deren Erfüllung lediglich organisatorische Änderungen oder geringen technischen Aufwand erfordern, nur eine verkürzte Sanierungsfrist ein. Entsprechende Maßnahmen sollen innerhalb von drei Jahren nach Inkrafttreten – das heißt spätestens am 1. Dezember 2024 – abgeschlossen sein. Dies betrifft die kontinuierliche Aufzeichnung der Temperaturverläufe des erhitzten Asphaltgranulats am Paralleltrommelaustritt, der erhitzten Gesteinsmischung am Trockentrommelaustritt und des Mischguts am Mischeraustritt. Diese Aufzeichnungen sind über fünf Jahre aufzubewahren und der zuständigen Behörde auf Verlangen vorzulegen.

Ferner sind die Einstellung der Brenner wie auch die Funktionsfähigkeit der Filtereinrichtungen regelmäßig zu überprüfen und mindestens jährlich zu warten. Die Trommeleinbauten sind regemäßig, mindestens JÄHRLICH auf Verschleiß zu überprüfen.

Daneben erlaubt die TA Luft 2021 für bestimmte Anforderungen besondere Sanierungsfristen festzulegen. Dies betrifft bei Asphaltmischanlagen die Anforderungen an organische Emissionen aus dem Bereich des Mischerauslaufs, der Übergabestellen nach dem Mischer, der Transporteinrichtungen für das Mischgut und der Übergabestellen für die Verladesilos. Die Abgase sind zu erfassen und dem Prozess zuzuführen oder rohgasseitig in den Abgasstrom der Entstaubungsanlage einzubinden. Altanlagen sollen diese Vorgaben spätestens ab dem 1. Dezember 2029 einhalten.

Für alle restlichen Maßnahmen zur Einhaltung der in der TA Luft 2021 geforderten Anforderungen gilt für Altanlagen die allgemeine Sanierungsfrist bis spätestens zum 1. Dezember 2026.

Schwerer noch als diese Anforderungen dürfte des Bestreben einzelner Genehmigungsbehörden wiegen, den Betrieb von Asphaltmischanlagen einer kontinuierlichen Emissionsüberwachung nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz zu unterwerfen.

Dies betrifft die kontinuierliche Messung des Gesamtkohlenstoffs im Abgas an den relevanten Quellen, bei einer Gesamtkohlenstoffmenge im Massenstrom von mehr als 2,5 kg/h und Emissionen von mehr als 500 Stunden im Jahr.

Die kontinuierliche Überwachung des Gesamtkohlenstoffs soll nach der Vorstellung einzelner Genehmigungsbehörden Messung nicht lediglich Neu-, sondern gleichermaßen Altanlagen treffen.

Neben den sechsstelligen Kosten je Asphaltmischanlage sprechen gewichtige tatsächliche und rechtliche Gründe gegen eine solche Verschärfung der Überwachungsregimes. Hier gilt es zu beobachten, ob eine flächendeckende Entwicklung droht.

https://www.luther-lawfirm.com/newsroom/pressemitteilungen/detail/die-neue-ta-luft-und-andere-zumutungen-fuer-die-asphaltindustrie

Und welchem Zweck diente noch einmal die TA Luft?

Schutz der Allgemeinheit und der Nachbarschaft durch Luftverunreinigungen sowie die Vorsorge dagegen.

Gegenwärtig wird die Geruchsbelästigung nach den GIRL (Geruchsimmissionsrichtlinien), die je nach Bundesland variieren, beurteilt

Die vorherige Version stammt aus dem Jahr 2002.

Gotttes Mühlen mahlen ja bekanntlich langsam und behördliche noch viel länger.

Zeit ist relativ.

Mit der jetzigen Änderung wird der Stand der Luftaufbereitung berücksichtigt. Es besteht daher berechtigter Grund zur Hoffnung für die Anwohner des Asphaltmischwerkes Wegener und die Einwohner der ach so grünen Stadt Wahlstedt, dass sich die alljährlichen Geruchsbelästigungen reduzieren werden.

In der TA Luft 2002 wurden industriegerechte Grenzwerte für Staub, Ammoniak, Schwefeldioxid, Stickoxide, organische Verbindungen und Flusssäuren sowie viele andere Schadstoffe festgelegt.

Seitdem sind jedoch neue Moleküle entdeckt worden, und es liegen mehr Informationen über die Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen bereits bekannter Schadstoffe vor.

Obwohl die allgemeinen Emissionsgrenzwerte von 50 mg/m³ und 0,50 kg/h in der TA Luft 2021 unverändert bleiben, werden strengere Grenzwerte für krebserregende, hochgiftige oder  schwer abbaubare Moleküle eingeführt.

Ergänzung und Neueinstufung von Schadstoffen

In der TA Luft 2002 wurden industriegerechte Grenzwerte für Staub, Ammoniak, Schwefeldioxid, Stickoxide, organische Verbindungen und Flusssäuren sowie viele andere Schadstoffe festgelegt.

Die folgenden Moleküle gehören zu denjenigen, die in Zukunft strenger reguliert werden:

  • Benzol: 0,5mg/m³ anstelle von 1 mg/m³.
  • Trichlorethen: Diese Verbindung ist jetzt als krebserregend eingestuft, so dass der Emissionsgrenzwert von 20 mg/m³ auf 1 mg/m³ gesenkt wurde. Auch für Brompropan und Acetaldehyd gelten strengere Grenzwerte, da sie ähnliche Gesundheitsrisiken bergen.
  • Für reproduktionstoxische Moleküle (Definition „Reproduktionstoxisch“ gemäß Anhang I Teil 3 der CLP-Verordnung: Beeinträchtigungen von Sexualfunktion und Fruchtbarkeit bei Mann und Frau (=fruchtbarkeitsgefährdend) sowie Entwicklungstoxizität bei den Nachkommen (=fruchtschädigend).                gilt jetzt ein Grenzwert von 1 mg/m³. Zuvor gab es für sie keinen spezifischen Grenzwert.
  • Für Formaldehyd gilt jetzt ein Grenzwert von 5 mg/m³. Er wurde in der TA Luft 2002 nicht ausdrücklich erwähnt.
  • Quecksilber: Der Grenzwert wurde um das Fünffache gesenkt und beträgt jetzt nur noch 0,01 mg/m³.

Eine genaue Aufstellung finden Sie in Anhang 3 der TA Luft.

Es ist wichtig anzumerken, dass die Umweltgenehmigungen für bestimmte Unternehmen von diesen Werten abweichen können, was im Ermessen der lokalen Behörden liegt.

So legt die TA Luft 2021 besondere Anforderungen an die Neuerrichtung sowie wesentliche Änderung von Asphaltmischanlagen fest. Diese Anforderungen gelten bereits ab dem 1. Dezember 2021. Damit sind jedoch Altanlagen keinesfalls aus dem Schneider – hier ist eine Umsetzung spätestens nach Maßgabe der geltenden Sanierungsfristen erforderlich.

Weitere Infos:

https://www.taylorwessing.com/de/insights-and-events/insights/2021/10/novellierung-der-ta-luft

Wir hoffen, Sie fanden diese Information interessant und ein klein wenig hoffnungsvoll?

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

Überblick der größten Bauvorhaben von Bund und Land in 2022

Wenn wir uns die nachfolgende Liste ansehen, stellt sich die Frage, inwieweit die Wahlstedter Einwohner und die Anwohner des Asphaltmischwerkes von diesen Bauvorhaben betroffen sein werden? Irgendwie läßt es nichts Gutes ahnen……

Autobahn GmbH
A 1: Grundhafte Erneuerung inklusive Entwässerung zwischen den Anschlussstellen Neustadt i.H. und Pansdorf in Richtung Süden
Nach dem erfolgreichen Abschluss der Arbeiten in Richtung Norden werden ab Frühjahr 2022 bis zum Ende des Jahres 2022 die Arbeiten in Richtung Süden durchgeführt.
Länge: 9,6 km

A 21: Grundhafte Erneuerung zwischen den Anschlussstellen Bad Segeberg-Süd bis Leezen.
Die grundhafte Erneuerung zwischen Leezen und Schwissel der Richtungsfahrbahn Nord soll voraussichtlich ab März 2022 beginnen.
Länge: 4,4 km

A 21: Ausbau der B 404 zur A 21 zwischen Klein Barkau bis Löptin
Fortsetzung der Bautätigkeiten zwischen Klein Barkau und Löptin. (Fertigstellung ist für Mitte 2026 geplant).

A 23: Grundinstandsetzung / Offenporiger Asphalt AS HH-Eidelstedt bis AS HalstenbekKrupunder
Maßnahmen umfassen Deckschichtsanierung, Entwässerungs- und Schutzplankenerneuerung
Baubeginn und -ende: 7/2022-2024 (für beide Fahrtrichtungen)
Länge: 2,5 km
A 210: Deckenerneuerung von AK Rendsburg bis AS Bredenbek (Rifa Rendsburg),
Fortsetzung der Bautätigkeiten mit Baubeginn in 09/2021, Bauende 06/2022
Länge: 7,05 km
A 210: Grundhafte Erneuerung von AS Schacht-Audorf bis AK Rendsburg
Baubeginn und -ende: Sommer 2022 – Herbst 2023
Länge: 3,5 km

A 215: Grundhafte Erneuerung AD Bordesholm bis AS Blumenthal
Länge: 10 km
Nachdem in 2021 die Richtungsfahrbahn Kiel erneuert wurde, soll in 2022 die Rifa Neumünster
folgen.

Inhalte – Überblick der größten Bauvorhaben von Bund und Land in 20… https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/S/strassen/bauprog…
1 von 3 17.02.2022, 01:08

DEGES
A 7: Ersatzbauwerk Rader Hochbrücke
Nachdem der Planfeststellungsbeschluss Mitte Januar 2022 erlassen wurde, werden in 2022 noch bauvorbereitende Arbeiten erfolgen wie Baumfällarbeiten, Anlage von Baustraßen, Vorschüttungen, Leitungsverlegungen
B 207: Vierstreifiger Ausbau zwischen Heiligenhafen-Ost und Puttgarden
Nachdem vollziehbares Baurecht erlangt ist, wird derzeit die Ausführungsplanung erstellt. In 2022 werden bauvorbereitende Tätigkeiten erfolgen: sogenannte CEF-Maßnahmen (CEF: continuous ecological functionality-measures, das sind im Grunde vorgezogene ökologische Maßnahmen zur Gewährleistung einer dauerhaft ökologischen Funktion) ; Leitungsverlegungen, um Baufreiheit zu erreichen

LBV.SH
Neu- sowie Um- und Ausbau
B 5: dreistreifiger Ausbau zwischen Tönning bis Husum
Fortsetzung Ausbau 1. Bauabschnitt zwischen Tönning und Rothenspieker
Fortsetzung Ausbau 5. Bauabschnitt Knotenpunktumbau Husum-Rödemis (B5/K138)

B 404: dreistreifiger Ausbau zwischen A 1 und Sprenge – Baubeginn Mai 2022
B 209: Ortsumgehung Schwarzenbek; Bauabschnitt 2 zwischen B404 bis zur K17
Fortsetzung der im April 2021 gestarteten Bautätigkeiten

L 57: Fortsetzung Ausbau mit Radwegneubau zwischen Eutin und Lensahn
Größere Erhaltungsmaßnahmen
B 431: grundhafte Erneuerung / Vollausbau zwischen Brokdorf und St. Margarethen einschließlich Ortsdurchfahrt und Neubau eines Radweges; Beginn ca. Juni 2022
B 76: in Eckernförde: Fahrbahnerneuerung Lornsenplatz – Altenhof, Baubeginn ca. März 2022
B 77: in Rendsburg: Fortsetzung Bautätigkeiten für das Ersatzbauwerk über die Eider; Bauende Ende 2022
B 404: Grundinstandsetzung Elbbrücke bei Geesthacht ab Februar 2022 mit Vollsperrung vom 04.07.2022 bis 24.08.2022
L 145: Grundhafte Erneuerung zwischen L 327 und Eggstedt (inkl. Ortsdurchfahrt) Baubeginn ca.Juni 2022

Radwegerhaltung im Zuge folgender Landesstraßenmaßnahmen:
L 21, Sterup – Kappeln
L 122 Bad Bramstedt (K 111) – Hasenkrug (L 260)
L 239 Süderheistedt (L 150) – Hennstedt (L 149)
Radwegerhaltung im Zuge folgender Bundesstraßenmaßnahmen:
B 75, Volksfestplatz – Israelsdorf
B 76, Eckernförde – Neudorf -Bornstein
B 202, Schwentinental – Rastorfer Passau

Inhalte – Überblick der größten Bauvorhaben von Bund und Land in 20… https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/S/strassen/bauprog…
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B 431, Glückstadt (Hafen) – Blomesche Wildnis

Anlage zur gemeinsamen Pressemitteilung von:
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus
Niederlassung Nord Autobahn GmbH
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

Aufbereitungsanlagen für teerhaltige Straßenausbaustoffe in Deutschland?

Endlich scheint man sich auch in Deutschland Gedanken über die umweltgerechte Wiederverwertung von teerhaltigen Straßenausbaustoffen zu machen.

Nach Deponierung und Verschiffung in die Niederlande, plant man jetzt auch hierzulande die Wiederverwertung.

https://www.baunetzwerk.biz/bekommt-deutschland-aufbereitungsanlagen-fuer-teer?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=Bekommt%20Deutschland%20Aufbereitungsanlagen%20f%FCr%20Teer%3F&utm_campaign=nl_aub_2204

Die Asphalt-Lobby erstellte ein Positionspapier zur Aufbereitung von teerhaltigen Alt-Asphalten und schlägt die Errichtung von eigenen Verbrennungsanlagen in Deutschland vor. In diesem Positionspapier werden die Bedingungen für die zu beteiligenden Industrieunternehmen eingefordert.

https://www.baunetzwerk.biz/sites/default/files/2022-02/Positionspapier_Teer2.pdf

Zusätzlich wird auch die Tatsache bestätigt, dass in deutschen Straßen über 1 Milliarde teerhaltige Asphalte verarbeitet wurden.

Straßenbauunternehmen berichten, das jede 3. aufzubereitende Straße teerhaltige Alt-Asphalte enthält. Die Beprobung von Alt-Asphalten weist allerdings noch große Lücken auf.

In der Hoffnnug, dass auch in Deutschland die Wiederverwertung von teerhaltigen Alt-Asphalten möglichst schnell unter engmaschige Kontrollen gestellt wird,

verbleiben wir

mit freundlichem Gruß

Ihr Bürgerprotest Asphalmischwerk Wahlstedt

Asphalt-Fräsgut als lukratives Umschlaggut

Das NDR Schleswig Holstein Magazin hat gestern (03.02.2022) einen interessanten Beitrag über teerhaltiges Asphalt-Fräsgut gesendet.

Teerhaltiges Asphalt-Fräsgut, das bei der Erneuerung von Straßen in Schleswig-Holstein entsteht, kann derzeit nur in Rotterdam recycelt werden.

Das Fräsgut enthält laut Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr (LBV) poly-aromatische Kohlenwaserstoffe (PAK) und kann nicht bei der Neuproduktion von Asphalt eingesetzt werden, weil beim notwendigen Erhitzen krebserregende Dämpfe entstehen können.

Dieses belastete Material wird daher bei Straßensanierungen per LKW nach Brunsbüttel gebracht, auf Schiffe verladen und nach Rotterdam in eine thermische Verarbeitungsanlage transportiert.

„Der gesamte Prozess der Zwischenlagerung in Brunsbüttel und dann der Transport und die Verarbeitung in Rotterdam sei insgesamt ein guter Weg, weil man so das teerhaltige Asphalt-Fräsgut im Rahmen der laufenden Straßenbaumaßnahmen entsorgen könne, so eine LBV-Sprecherin. Laut Umweltministerium gibt es in Deutschland derzeit keine derartige Verwertungsanlage, von daher sei nur der Weg nach Rotterdam möglich.“

Nähere Informationen unter:

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Hafengesellschaft-Brunsbuettel-Weg-von-der-Kohle-hin-zum-Recycling,brunsbuettel628.html

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

Unternehmen kennen eigene Lärmwerte nicht

Der nachfolgende Bericht wurde von der Bauindustrie zu lärmintensiven Geräten,
Maschinen, Aggregaten vorgelegt.

Er bestätigt, dass oft bei Projekten für Neuplanungen oder
Änderungsanträgen beobachtete Unwissen der realen Lärmemissionen, die
vom Transport bis zur Bearbeitung von Materialien in die nähere Umgebung
emitiert werden.

Zudem sind die Lärmgrenzwerte der TA Lärm seit über 20 Jahren
gleichgeblieben und lediglich an EU-Forderungen angepasst worden, jedoch
noch nie grundlegend geändert worden.

https://www.baunetzwerk.biz/weniger-laerm-bitte

Arbeitgeber haben gegenüber ihren Arbeitnehmern eine Sorgfaltspflicht und müssen sie angemessen vor gesundheitsschädlichen Auswirkungen durch Lärm schützen.“ Diese Sorgfaltspflicht sollte auch gegenüber betroffenen Anwohnern eine Selbstverständlichkeit sein……sollte……

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

Wir sind nicht allein…

auch anderswo sind die Aktivitäten der Firma Wegener &Co.KG nicht gern gesehen…..

In der Gemeinde Ronnenberg ist von einem Tochterunternehmen der Firma Wegener (Firma Menke) die Abdeckung einer alten Kalihalde mit belasteten Bauschutt geplant.

Hiergegen wehren sich die Anwohner. Deren Internetseite zeigt den aktuellen Kampf gegen diese Pläne. Hier der Internetlink:

Die Vorgehensweise dieser Firma zur Durchsetzung ihrer Pläne zeigt auch auf, wie die Firma Wegener manipuliert, um dieses lukrative Vorhaben zu realisieren.

Ähnliches rigoroses Vorgehen findet in Wahlstedt zur Zeit in Bezug auf den Kiesabbau statt.

Profitgier ohne Rücksicht auf Verluste geschützter Tierarten und die Lebensqualität der Anwohner!

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

So geht Klimaschutz in Deutschland

Das Umweltbundesamt hat eine Studie herausgegeben zu den jährlichen Subventionen. Danach fielen über 30 Milliarden Euro auf den Sektor Verkehr, zu dem bekanntlich auch die ca. 700 Asphaltmischlagen in Deutschland gehören. Der Verkehrsbereich ist demnach der Bereich in der BRD, der die höchsten Subventionen erhält und der extrem Klimaschädigend ist.

Mehr Informationen dazu unter:

https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/umweltschaedliche-subventionen-fast-die-haelfte

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest-Asphaltmischwerk Wahlstedt e.V.

Verschwendung wertvoller Ressourcen am Wochenende…ein aktueller ,,Beitrag“ der Firma Wegener zum Klimawandel

Heute (Sonntag, der 14.11.2021) wird beim Asphaltmischwerk Wegener durchgehend bewässert.

Das erste Mal wurde das Geräusch des Wassersprengers gestern Abend (13.11.21) gegen 18.00 Uhr wahrgenommen….wahrscheinlich lief es schon länger!?

In Anbetracht der Tatsache, dass das Werk tagelang weder von der Bahn noch von LKW beliefert wurde und nicht produziert wurde, es windstill ist und durch das derzeitige Wetter eine ausreichende Luftfeuchtigkeit vorherrscht, handelt es sich um ein sehr fragwürdiges Schauspiel.

die Kakophonie der Wassersprenger….
…auch nett anzuhören…am Wochenende…Riverdance….

Die Firma Wegener vergeudet wertvolle Wassermengen für nichts und wenn das Wasser des “ auf dem auf dem Gelände vorhandene Tanks“ aufgebraucht ist, darf laut Genehmigungbescheid vom 11.09.2019 alternativ auf Trinkwasser vom vorhandenen Trinkwasseranschluss zugegriffen werden!!!

Noch ein paar Liter und das Wasser könnte sich seinen Weg ins Gleisbett suchen…..

Ist der Stahltank, der über ein Fassungsvermögen von 50.000 Liter verfügt und zur zusätzlichen Sammlung von Oberflächenwasser, zur Bedünstung von Verkehrswegen und Materialien dienen soll, aktuell überhaupt vorhanden???

Wieder einmal leistet der Betreiber der Asphaltmischanlage einen negativen Beitrag für unsere Umwelt.

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt

Schneeverwehungen im September in Wahlstedt

Gestern (Do, den 23.09.21) hatten wir die Befürchtung, dass der Klimawandel in unserer Stadt schon angekommen ist. Große weiße Wolken wurden durch zum Teil heftige Sturmböen in die nähere Umgebung des Asphaltmischwerkes Wegener getragen.

Auf den ersten Blick dachte man an ein Schneegestöber. Wie im folgenden Video zu sehen ist, wurden die Wolken von den unzähligen Halden hinter dem Asphaltlabor aufgewirbelt und fortgetragen.

Wir möchten an dieser Stelle anmerken, dass diese Ablagerungen lt. Genehmigungsbescheid NICHT GENEHMIGT sind und somit auch nicht dort lagern dürften!!!

Die Wolken bedeckten die nähere Umgebung. Eine direkte Anwohnerin schilderte den Vorfall so:

,,Also diese weißen Sanddünen innerhalb eines stürmischen Vormittags auf meinem Auto….ich bin vor Wut fast geplatzt! Nichts konnte diese Mengen aufhalten. Im Garten, auf den Bäumen und Büschen, auf der Terrasse, den Gehwegplatten und dem Dach, überall liegt diese weiße Zeug und nur weil das Material auf dem Gelände der Firma Wegener NICHT in den vorgeschrieben Boxen lagert.

Das müssen wir jetzt die nächste Zeit einatmen, dauert ja bis alles weggeweht oder in den Boden gesickert ist.

Ich bin entsetzt und so sauer!“

Autos im Heideweg sind von einer weißen Schicht bedeckt. Wer kommt für Lackschäden auf?

Auch im weiter entfernt gelegenen Heideweg konnte man noch heute, trotz Sturm und Regen, weißen Staub auf den Scheiben der Autos finden.

Zusätzlich stellt sich die Frage:

Was fliegt da eigentlich durch die Gegend? Wir haben bereits am 18. August 2020 bei der zuständigen Überwachungsbehörde (LLUR) diesbezüglich einen Antrag nach IZG gestellt. Am 16. November 2020, auf wiederholtes Anfragen, wurde uns mitgeteilt, man habe noch keine Antwort von der Staatlichen Arbeitsschutzbehörde bei der Unfallkasse Nord bekommen und auf Nachfrage hätte der Betreiber Untersuchungen zur Quarzhaltigkeit der Einsatzmaterialien veranlasst. Man habe den Betreiber zur Möglichkeit der Herausgabe der Untersuchungsergebnisse angehört. Wenn man die Freigabe erhält, würde man uns die Analysen unaufgefordert zuschicken.

DAS WAR ES!!! Seitdem seitens der Behörde kein Wort mehr hierzu.

Entweder weiß das LLUR nicht, um was es sich handelt oder man will uns die Information nicht geben. Nach dem Motto: Was sie nicht wissen, macht sie nicht heiß! Dabei geht es um unsere Gesundheit! Quarzsande sind lungengängig und krankheitserregend.

https://www.gesundearbeit.at/cms/V02/V02_1.5.a/1387492428710/arbeitnehmerinnenschutz/arbeitsstoffe/quarz-wirbel-um-staub

Wie lange noch wird von den zuständigen Überwachungsbehörden und unserem Bürgermeister sowie den Stadtvertretern billigend in Kauf genommen, dass die Gesundheit der Wahlstedter Bürger auf so mannigfaltige Weise (Lärm, Staub, Gestank) von der Firma Wegener gefährdet wird?

Haben Sie kein schlechtes Gewissen, weil Sie Ihrer Sorgfaltspflicht für das Wohl der Wahlstedter Bürger nicht nachkommen?

Geben Sie alle zusammen endlich Ihre Vogel-Strauß-Politik auf und äußern Sie sich zu den vorherrschenden Missständen!

Seien Sie sicher, die Bürger dieser Stadt würden es Ihnen danken. Trauen Sie sich öffentlich Position zu beziehen oder sind Ihnen auf irgendeine Weise die Hände gebunden?

Angst vor der Firma Wegener?

In Hoffnung auf Verbesserung der hiesigen Lebenssituation

verbleiben wir

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wegener

Nachtrag vom 25.09.21 ca. 11.00 Uhr

Selbst auf dem Firmengelände sind Ablagerungen des weißen Materials zu sehen

Die Bewässerung spült das weiße Material in Richtung der Doseure

Aus ehemals schwarzen Halden werden graue.

So sieht es nach zwei Tagen immer noch aus!

Und man mag sich gar nicht vorstellen, wieviel von diesem fraglichen Material in die nähere Umgebung geweht wurde. Gruselig!

Kleine Septemberchronik der Ungeheuerlichkeiten

Wie lange darf der Betreiber diese Asphaltmischanlage noch auf diese Art und Weise weiterbetreiben. Dieses Werk gehört zu den ältesten in Deutschland und zeigt immer wieder, dass es den Belastungen nicht mehr gewachsen ist. Was muss passieren, damit das Werk endlich auf den neusten Stand der Technik gebracht wird? Wie lange müssen sich die Wahlstedter noch fragen, wie gefährdet sie durch die Emissionen dieser Anlage sind. Wo ist die Poltik, wo sind die Behörden, die sich der Sorgen und der Gesundheit der Anwohner annehmen?

06.Septembe 2021 ca. 8:30 Uhr

Trotz Nebel sind ganz klar Qualmwolken zu erkennen, die eigentlich gefiltert über den Schornstein in die Luft abgegeen werden sollten.

08.September ca. 10:00 Uhr und wieder einmal qualmt es unkontrolliert in der Gegend herum

08.September ca. 11:00 Uhr

09. September ca. 14.00 Uhr

13. September ca. 9:45 Uhr Dann qualmt es mal wieder an einer anderen Stelle. Es wird nie langweilig!

13.September ca. 11.00 Uhr

13. September ca. 19.00 Uhr

Auch nach Arbeitsende werden die Anwohner durch stinkende, dampfende Materialien belästigt!

20. September ca. 9:35 Uhr

Und dann gibt es noch Emissionen, die mehr als dubios sind!….und der September ist noch nicht vorbei….Was kommt noch alles auf uns zu?

Und so sieht dann gesunde Luft über Wahlstedt aus, auch wenn der Qualm auf diesem Video, so wie es sein sollte, über den Schornstein geleitet wird. Laut Betreiber handelt es sich nur um weißen Wasserdampf. Weiß??? Einen lieben Gruß an den Klimamanager der Stadt.

Bleiben Sie gesund!

Es grüßt

Ihr Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt